Al menos 64 personas han muerto este miércoles en un accidente de trenes que se ha producido esta mañana a la altura de la estación de Urda, en Toledo, según ha informado el Gobierno de Castilla-La Mancha, aunque se teme que haya más víctimas mortales. “Puede ser peor que Adamuz”, señalan fuentes gubernamentales, que atribuyen el siniestro a un error humano. Un tren AVE ha colisionado con un convoy de Iryo que estaba detenido en la vía, según fuentes del servicio de emergencias 112; dos vagones del Iryo y otro del AVE han caído por un terraplén tras el choque.
Varios pasajeros del AVE con destino Sevilla narran a EL PAÍS cómo ha sido la colisión con el tren Iryo
Al menos 30 personas han muerto este miércoles en un accidente de trenes que se ha producido esta mañana a la altura de la estación de Urda, en Toledo, según ha informado el Gobierno de Castilla-La Mancha, aunque se teme que haya más víctimas mortales. “Puede ser peor que Adamuz”, señalan fuentes gubernamentales, que atribuyen el siniestro a un error humano. Un tren AVE ha colisionado con un convoy de Iryo que estaba detenido en la vía, según fuentes del servicio de emergencias 112; dos vagones del Iryo y otro del AVE han caído por un terraplén tras el choque.
Ana María, de 60 años, viajaba en el coche seis del AVE. “Al salir de Atocha”, cuenta por teléfono, “el tren ha estado parado unos minutos. Nos habían dicho que había incidencias en la vía. Luego, ha arrancado y, en un par de minutos, ha ocurrido todo. No sé si hemos dado a otro tren, pero hemos alcanzado al vagón de delante. Yo he salido disparada hacia las maletas. Se me ha caído todo encima. Mi marido iba a mi lado. Tiene un buen golpe en la cabeza y estamos camino del Hospital de Toledo”. Iban a Sevilla de turismo. “Todo estaba destrozado. Sé que había un par de vagones volcados, pero nosotros no. Los servicios de emergencia han llegado rápido”.
Jesús Jerónimo, de 54 años, también se encontraba en el AVE accidentado. En su caso, viajaba en el vagón dos, donde suele ir a menudo a reuniones de trabajo como consultor médico. “Yo iba trabajando en mi portátil cuando he sentido una aceleración muy bestia y me he empotrado con el asiento de delante”, cuenta por teléfono. “Ha salido gente despedida. Hemos pensado que habíamos descarrilado. Luego, poco a poco, hemos salido y hemos visto que nuestro tren estaba inclinado. Había muchos heridos y gente nerviosa. He visto papeles por los suelos y un niño que estaba bien. Ahora mismo estábamos echando una mano a los servicios de emergencias, sujetando sueros con las manos…. Los bomberos, eso sí, están trabajando sobre el tren más siniestrado”.
Juan Casares es el presidente de la Confederación de Cooperativas de Viviendas de España. Casares viajaba en el vagón uno con destino a Sevilla, donde tenía reunión con la Junta de Andalucía. “He aparecido en el vagón de delante. Ha sido un frenazo tremendo y luego, automáticamente, sucesivos impactos. Quiero comprender que el maquinista ha intentado frenar y luego el tren se ha movido en cada impacto dos o tres metros. El tren iba lleno. No había muchos niños y había cochecitos. Gente con movilidad reducida. Me han ayudado dos viajeros y hemos roto la ventana. Hemos intentado evitar que viniera otro tren. Ese era el temor. Las entradas y salidas estaban colapsadas por las maletas”.
De fondo se oyen sirenas, pasos sobre la grava que rodea las vías del tren y algunas conversaciones dispersas, mientras David Gómez, por teléfono, intenta explicar con voz entrecortada lo que ha visto y cómo intenta ayudar. “Estábamos trabajando por la zona. Hemos oído el golpe y hemos venido”. Gómez es albañil y estaba trabajando con su hermano y otro compañero en una finca cercana.
Al llegar, con dificultad, al lugar del siniestro, se ha encontrado con dos vagones fuera de la vía. “La gente estaba intentando salir por las ventanas”, explica. A continuación, “hemos cortado unas vallas para poder acceder a la zona y hemos estado curando a las personas con los botiquines que traíamos”.
Las imágenes que ha visto le han dejado sin aliento. “Al intentar sacar a una joven, había un trozo de pierna”, ha contado impactado. Una hora después de que se conociera la noticia del siniestro, “ya hay ambulancias, coches de los guardias civiles, ya hay autoridades”, ha afirmado Gómez, que no sabe cuánto tiempo ha pasado entre el fuerte ruido del choque hasta que han acudido las primeras unidades de emergencias. No recuerda tampoco cuánto tiempo han estado solos en dicha situación.
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