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Ya se ha restablecido más del 92% del suministro eléctrico | España sufre el peor apagón de toda su historia | El Rey presidirá este martes el Consejo de Seguridad Nacional. Madrid y Aragón mantendrán abiertos los colegios el martes sin actividad lectiva, Galicia los cierra y Andalucía sí dará clases
El ministro de Transporte anuncia la reapertura paulatina de los servicios de alta velocidad y larga distancia| El metro de Madrid reabre a las 8.00, con las Cercanías al 50% | Rodalies se suspende de nuevo en Cataluña | El Rey presidirá este martes el Consejo de Seguridad Nacional


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Momentos clave
- Hace 11minSituación de las clases en las comunidades: 10 abren normal, 2 cierran y 5 abren sin clases
- Hace 37minHora punta “algo más leve” en las carreteras de Madrid
- Hace 2hTodas las nucleares desactivan los planes de emergencia y recuperan la alimentación eléctrica
- Hace 3hPuente detalla las conexiones ferroviarias que funcionan
Tras el gran apagón que paralizó el lunes toda España, Red Eléctrica ha informado de que a las seis de la mañana se había recuperado más del 99% del suministro eléctrico en el país y todas las subestaciones de la red tienen tensión. Los mayores problemas están en el transporte ferroviario, con cientos de personas que han pasado la noche en las estaciones a la espera de poder coger un tren. El ministro de Transporte, Óscar Puente, ha detallado los servicios de alta velocidad que van a funcionar, como las conexiones de Madrid con Barcelona, Levante, País Vasco, Málaga y Granada. Cercanías funciona al 50% en Madrid y ha sido suspendido de nuevo en Cataluña por inestabilidad del servicio eléctrico. El metro de Madrid reabrirá a las 8.00, salvo en una línea, mientras en Barcelona hay tres líneas cerradas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, reúne esta mañana de nuevo el Consejo de Seguridad nacional, que presidirá el rey Felipe VI. En su comparecencia de la noche del lunes, afirmó que se investiga por qué se perdió “súbitamente” la generación eléctrica a las 12.33. “No había pasado jamás”, afirmó. “Todos los recursos del Estado están siendo movilizados desde el minuto uno”, según Sánchez. El Ejecutivo asumirá la gestión del apagón en ocho comunidades (Madrid, Comunidad Valenciana, Andalucía, Extremadura, Cantabria, La Rioja, Castilla-La Mancha y Murcia).
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Portugal restablece el servicio en la red eléctrica
El servicio eléctrico en Portugal ha vuelto a la normalidad en su totalidad y todas las subestaciones volvieron a funcionar antes de medianoche, según ha informado el operador de la red REN a primera hora de este martes. (Reuters)
Valencia recuperó la práctica totalidad del fluido eléctrico a las dos de la madrugada
La Policía Local y los Bomberos de Valencia han trabajado toda la noche para recuperar la normalidad tras el apagón de ayer lunes, con un operativo especial para mantener la vigilancia en las estaciones de Renfe y de autobuses, donde la Cruz Roja ha estado atendiendo a algunas personas que han tenido que pernoctar en el interior, según ha explicado la alcaldesa de Valencia, María José Catalá. Los agentes han mantenido el servicio en las tres pedanías más afectadas por el apagón: Palmar, Perellonet y Saler, donde la luz se restableció a medianoche.
La capital valenciana ha recuperado la práctica totalidad del fluido eléctrico a las dos de la madrugada, “quedando algún cruce semafórico y alguna calle puntual sin alumbrado público, que estamos ahora reparando a través de los servicios técnicos. Mercavalencia y los mercados municipales funcionan sin incidencias y los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia está funcionando a pleno rendimiento a primera hora de la mañana”, ha concretado
Situación de las clases en las comunidades: 10 abren normal, 2 cierran y 5 abren sin clases
Tras el apagón que paralizó España, hay disparidad entre las distintas comunidades a la hora de abrir las clases para los escolares.
Hay 10 comunidades que han confirmado que abrirán sus centros con normalidad.
– Castilla y León
– Murcia
– Asturias
– Cantabria
– Andalucía
– Euskadi
– Navarra
– Catalunya
– Baleares
– Canarias
-Ceuta y Melilla
Cinco comunidades abren los centros escolares, pero sin clases:
– Madrid
– Aragón
– La Rioja
– Extremadura
– Comunidad Valenciana
Otras dos comunidades mantienen cerrados los centros:
– Galicia
– Castilla-La Mancha
Endesa recupera el suministro eléctrico para el 90% de sus clientes
Endesa ha recuperado el suministro de 9,54 millones de sus clientes a las 08.00 horas de este martes, en torno al 90% de los gestionados por su filial e-distribución en Aragón, Cataluña, Andalucía y parte de Extremadura, sus zonas de distribución, informó la eléctrica en su cuenta de X y recoge Europa Press.
Por su parte, los clientes de Baleares y Canarias, donde la filial de Endesa gestiona también la actividad de distribución, no se vieron afectados por el apagón que afectó durante gran parte del lunes a la Península Ibérica.
Escribo esto desde un tren de alta velocidad detenido en algún punto entre Madrid y Barcelona. Por las ventanillas de mi derecha veo campo. Alfalfa, creo. Por las de la derecha más campo y un pequeño pueblito a lo lejos. Hace seis horas y media el tren se ha detenido y pocos minutos después nos han informado por megafonía de que se ha ido la luz. No hay electricidad para que el tren siga avanzando. Yo y los demás pasajeros —cerca de 450 personas— estamos atrapados en medio de la nada. No tenemos cobertura. Algunos dicen que es porque ha caído todo. Otros que es por donde estamos, que aquí nunca suele haber. Buscaría en internet si tienen razón los unos o los otros pero, efectivamente, no puedo hacerlo. No hay datos para llamar, no hay internet. Esto es lo que hay: el apocalipsis. Y bueno, sí, ante el apocalipsis, está pasando lo de siempre.
Génova confirma la celebración con normalidad del congreso PPE en Valencia pese a que Mazón ha pedido la emergencia
“De momento el partido en Europa no ha tomado una decisión que modifique los planes y por tanto todo sigue adelante”, informan fuentes de la dirección del PP sobre el congreso de los populares europeos que estaba previsto que se celebrara este martes y miércoles en la ciudad de Valencia, y al que asisten varios primeros ministros europeos y la presidenta de la Comisión, Úrsula Von der Leyen. El PP mantiene la celebración del congreso con normalidad pese a que el presidente de la Comunidad Valenciana, Carlos Mazón, reclamó anoche la declaración de la emergencia nacional por el apagón eléctrico. El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, llegó a Valencia el lunes por la mañana sin incidencias, pero otros miembros de la dirección popular no han conseguido llegar a la ciudad por las consecuencias de la caída total de la electricidad. Feijóo ha dado indicaciones al partido de que quien no esté en Valencia de momento no acuda.
Hay veces que la ciudad, a oscuras, pero con el sol en lo alto, dice cosas. Madrid, con sus más de tres millones de habitantes y otros millones más que no podían regresar a sus casas cuando todo se había fundido a negro, rugía. Sonaban las sirenas de bomberos, de policías, de ambulancias. Sonaban los motores de los coches en primera, sus cláxones para poner orden. Ante la ausencia de semáforos, se había impuesto una cortesía inusitada en esta capital de mentadas de madre, aspavientos desde las ventanillas y accidentes cada día en la M-30 (el circuito que la abraza). La ciudad salvaje decía cosas cuando a las 13 horas los hospitales públicos funcionaban sin luz pero con la precisión y la calma de un neurocirujano. Y también decía otras cosas mucha de su gente, la que vive en Madrid, pero duerme a las afueras, la que no tiene coche y caminaba sin parar cargando ordenadores, libros, sin saber bien hacia dónde ir. Gente que pedía autoestop para que alguien los acercara algunos kilómetros a su destino. Muchos que no habían hablado con su madre desde hacía horas y otros que posiblemente al cierre de este periódico no hayan conseguido regresar a su casa a dormir con la red ferroviaria cortada.
Cuatro líneas de Metrovalencia no circulan esta mañana por problemas aún de tensión
Cuatro líneas de la red de Metrovalencia, la 1, la 2, la 7 y la 10, se encuentran con el servicio interrumpido durante este martes por problemas de tensión tras el apagón masivo eléctrico de ayer, según informa la compañía en redes sociales.
Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) ya avisó anoche que, ante la situación actual y la falta de suministro eléctrico normalizado, no podía garantizar el funcionamiento de la red de Metrovalencia desde el inicio del servicio de este martes.
La estación de Bailén está cerrada temporalmente y los autobuses lanzadera desde Paiporta y Picanya llegarán y saldrán desde Safranar, según Metrovalencia.
Comunidad Valenciana | Se reanuda el AVE, no hay Euromed y las Cercanías vuelven menos la C1
Las líneas de alta velocidad y larga distancia Madrid-Valencia-Mucia-Alicante han reanudado sus circulaciones desde el inicio del servicio de este martes tras el apagón eléctrico masivo de ayer, que mantiene suprimido hasta nuevo aviso el Euromed Barcelona-Alicante, según informa Renfe.
En cuanto a los servicios de Cercanías de València, se recuperan las circulaciones “con servicios reducidos”: se inicia el servicio con la circulación de un tren cada hora en líneas C2 (Valencia-Moixent) y C6 (Valencia-Castellón), y la línea C1 (Valencia-Gandia) se encuentra sin tensión en el tramo entre Silla y Gandia, mientras en los Cercanías de Alicante/Murcia no se circula al inicio.
“Los servicios se irán restableciendo paulatinamente a lo largo de la jornada en función de la recuperación del suministro en las líneas y tramos afectados”, señalan desde Renfe. Los viajeros afectados por la falta de suministro eléctrico podrán solicitar la devolución y cambio sin coste en los canales de venta de Renfe. Aquellos que quieran realizar el viaje pueden presentarse en las estaciones y serán ubicados en las plazas disponibles.
Hora punta “algo más leve” en las carreteras de Madrid
En las carreteras de la capital, se está viviendo una hora punta “algo más leve”, según un operario de pantallas de la DGT, que sigue recomendando dejar el coche en casa en la medida de lo posible “porque hay zonas en las que todavía no hay luz y no funcionan las pantallas”. Así, a las 7.30 había “tráfico en aumento de entrada por la A-2 en Torrejón de Ardoz y en San Fernando de Henares y también en la A-4 en Pinto, en la A-42 en Parla y Getafe y en la A-5 en Navalcarnero y Alcorcón”.
“Lo más complicado está en la M-40 en los tramos habituales de Vicálvaro y Coslada hacia la A-2, en Villaverde hacia la A-4 y en barrio de la Fortuna y Pozuelo de Alarcón hacia la A-5 y tráfico lento en la M-50 en Boadilla del Monte”, indicaba el portavoz. La hora punta “está siendo algo más leve, ya que la A-4 estaría a esta hora más intensa, el atasco de A-42 en Illescas de momento no está, la A-1 y la A-2 también estarían más congestionadas”. En la M-30, “funcionan todos los túneles, salvo Azca”, según fuentes municipales.
Noche tranquila en Cataluña, sin incidentes de seguridad
A pesar de la falta de luz, en algunas zonas hasta entrada la madrugada, la noche ha sido tranquila en Cataluña, explican fuentes policiales. “Ha habido incidentes, pero no relacionados con el apagón”, añaden. Las personas que no han podido regresar a casa y que han tenido que dormir en los puntos habilitados ha supuesto la mayor incidencia. “Ha ido bastante bien, por suerte”, añaden otras fuentes policiales.

Incertidumbre en la estación de Santa Justa
Los paneles informativos de la estación de tren de Santa Justa en Sevilla siguen apagados. No está previsto que salga ningún tren desde esta estación de media distancia ni alta velocidad hasta que no se retiren los trenes que ayer quedaron varados entre Sevilla y Córdoba. Es la explicación que desde Renfe están ofreciendo a los más de 100 viajeros que han pasado la noche durmiendo en esta instalación y a los que han llegado esta mañana esperando encontrarse con una circulación restablecida.
“No he recibido ningún aviso, pero al llegar aquí desde Iryo nos han confirmado que no está previsto que salga ningún tren de momento”, explica Ángel, de 58 años que ha llegado porque tenía previsto salir para Barcelona a las 6.54 de la mañana.
Acaba de entregarles dos cafés a Nuria y su hija Abril, que se lo toma con cara de absoluto cansancio y envuelta en una manta amarilla que Adif les repartió por la noche. Habían venido el fin de semana a las carreras de motos de Jerez y tenían previsto volver a Barcelona a las cuatro de la tarde del lunes. Llegaron a la estación a las dos y les echaron fuera de las instalaciones hasta las siete de la tarde, cuando les permitieron entrar para pasar la noche. Nuria, de 45 años, está pegada al móvil —ahora que sí puede utilizarlo- para buscar combinaciones desde Córdoba, desde donde sí salen trenes. “Pero es imposible, la aplicación está caída, la de Bls bla car para ir hasta allí también, tampoco funciona la de autobuses…”
Enfrente de ellos y sentados en las sillas están mirando al panel apagado José Martín y Magdalena Camila, un matrimonio que roza los 60 de la vecina localidad de Lora del Río. Habían acudido al médico cuando les pilló el apagón. “Estábamos en la calle, pero para quedarnos ando vueltas, vinimos a la estación”, cuenta él. Al no tener Internet ni conexión telefónica no pudieron ponerse en contacto con ningún familiar para que les pudiera venir a recoger para recorrer los 40 kilómetros que separan ambas localidades. “Esta noche nos han dado bocadillos, agua y mantas y hemos podido dormir de esas maneras”, dice Magdalena. Ambos no dejan de mirar a la pantalla apagada. “Nos han dicho que esperemos a que se encienda y ver si sale el cercanías”, dice su marido, con resignación.
Mientras se oye por megafonía la salida de un cercanías y desde Renfe informan de que se está retomando “de manera muy lenta y progresiva” la alta velocidad entre Sevilla y Córdoba, una información que Nuria y Abril reciben con cierto alivio.
Pasadas las dos del mediodía, el Paseo de Santa María de la Cabeza se ha convertido en una riada de personas que caminan como pollo sin cabeza. Los más espabilados saben que, mientras los autobuses —absolutamente saturados, con los pasajeros hacinados en su interior contra los cristales— no puedan dar servicio, la única forma de huir de Madrid en medio del gran apagón es echar a andar. Todos los caminos de los madrileños del sur de la Comunidad de Madrid llevan a la plaza Elíptica. La cuesta abajo que comunica la glorieta del Museo Reina Sofía con el río Manzanares parece una incesante manifestación con personas que llegan, a cada cual, de más lejos.
El Rey presidirá esta mañana la reunión del Consejo de Seguridad Nacional
Felipe VI ha cancelado el viaje que tenía previsto a Jaén junto a la reina Letizia con motivo del 1200 aniversario de su capitalidad porque, según un mensaje de La Zarzuela, va a presidir la reunión del Consejo de Seguridad Nacional que el presidente, Pedro Sánchez, ha convocado para esta mañana y que tendrá lugar en a La Moncloa. El jefe del Estado y el presidente del Ejecutivo mantienen un “contacto permanente” desde el inicio del apagón.
Amanece en Madrid: el reloj de Sol se queda también sin luz y en San Ginés duermen en el local
En la noche del gran apagón, el reloj de la Puerta del Sol pasó la noche apagado, pero no parado. Cuando faltaba una hora para que amanezca, en torno al kilómetro cero de las carreteras de toda España se escuchaban hasta los pájaros. También alguna máquina de operario dando marcha atrás sin miedo a atropellar a los pocos peatones que cruzaban con mochilas y sin mirar las estaciones de Metro clausuradas con cintas policiales ni chocarse con el par de camiones de reparto que abastecen a los bares aún cerrados del centro de la capital. Uno que siempre está abierto, la cafetería San Ginés (a la que solo la pandemia echó la baraja y cambió unos meses su horario de 24 horas) prevé abrir a las ocho de la mañana tras clausurar su actividad el lunes en torno a la una.
Víctor, el responsable del turno de noche, llegó el lunes a esa misma hora y se ha quedado a dormir toda la noche en el histórico local junto a otros cinco compañeros. Esperan al turno de mañana, del que ya ha llegado una camarera gracias al tren. “Tengo ganas de volver a casa ya, aunque espero poder llegar”, señala.
Un poco más allá, en la calle Carretas, las tiendas de conveniencia abiertas las 24 horas no han incumplido con su cometido e incluso alguna con cierre nocturno ha estado atendiendo de manera interrumpida. “Yo he llegado a las seis y media”, dice una dependienta a otra a gritos en mitad de la calle. “Yo me he venido en Uber antes de que empiece todo el jaleo”, contesta la otra.
Sin Metro, aunque con Cercanías a cuenta gotas, los autobuses pasan con una frecuencia nunca vista por una calle Alcalá donde, a las siete de la mañana, apenas hay tráfico. Mucha VTC, mucho taxi —ocupados— y una cola de casi cien personas en la parada junto al Palacio de Correos, en Cibeles, esperando el bus especial al aeropuerto. Que llega, carga, se llena y se va.
Anton es rumano, taxista de Madrid desde hace ocho años y nunca ha visto algo así. “Al menos en la Filomena teníamos móvil”. Ayer trabajó desde primera hora de la mañana y hasta casi las dos de la madrugada, cuando se volvió a Fuenlabrada cuando empezó a ver muchos compañeros en la calle con la luz verde y las paradas llenas a la espera de clientes. Duplicó la caja de un lunes normal, pese a que ocho horas de su día se los pasó en un atasco. Llevó a dos personas al 12 de Octubre con bombonas de oxígeno para rellenarlas y a un cliente que se quedó parado cerca de Pinto y que iba a Barajas. En el aeropuerto, las colas superaban el medio millar. “Esto era un caos. Yo nací hace 50 años y en mi casa no había luz, pero se supone que esto es distinto. Tanta inteligencia artificial y pasa esto”.
Alan Pinos (30 años) parecía más sorprendido por la cola en el bazar que por el apagón general. Unas cuantas personas aguardaban para pagar las velas y las pilas que quedaban, lo mismo que buscaba él, que, junto a dos compañeros de trabajo, se había decidido a comprarlas tras más de una hora aburrido y a oscuras en la oficina. “Hoy nos hemos dedicado a esperar”, decía, sin saber que a apenas medio kilómetro centenares de personas agolpadas a las puertas de la estación de Sants practicaban el mismo deporte del lunes al sol. Él, como muchos otros, se lo tomaba con sorna: “Soy de Cuba, tengo experiencia en esto”.
El corte del suministro eléctrico provocado por el apagón masivo en España puede generar daños tanto en comercios como en viviendas particulares. Toda la comida que está refrigerada, los aparatos eléctricos que necesitan suministro constante… pueden dañarse si no se reestablece la electricidad en poco tiempo.
Ante esta situación, las compañías eléctricas podrían tener que responder e indemnizar a los clientes afectados. En este caso, se trataría de una interrupción imprevista, todas aquellas mayores de tres minutos.
Metrovalencia abre sus estaciones y paradas de metro con algunas alteraciones
La red de Metrovalencia ha abierto a primera hora de la mañana sus estaciones y paradas de metro y tranvía con algunas alteraciones según líneas. La L1, L2, L7 y L10 tienen la circulación interrumpida por problemas de tensión. Los autobuses lanzadera desde Paiporta y Picanya llegarán y saldrán desde Safranar, según informa la compañía pública de transportes. El servicio estaba interrumpido desde el apagón ayer lunes.
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